山东省交通运输厅

对省十四届人大一次会议第20230712号

建议的答复

省发展改革委：

李晓红代表提出的《关于加快推动济淄同城化进程的建议》收悉，现就涉及交通运输工作的有关情况答复如下。

建议中涉及我厅事项为进一步细化省会经济圈相关规划，构建更加方便快捷的交通路网。

我厅高度重视淄博市交通运输发展，坚决落实省委、省政府决策部署，积极推动省会经济圈一体化发展，在淄博市交通基础设施建设方面给予大力支持。

一是加强布局规划研究。《山东省“十四五”综合交通运输发展规划》及后续将印发《山东省综合立体交通网规划纲要   （2022-2035年）》等文件，文件指出要全面推动省会经济圈交通基础设施互联互通和共建共享，完善包括济南—淄博在内的六条放射状通道。

二是强化济淄轨道交通衔接。目前济南至淄博建有 2条客运铁路，开通多组高铁、动车客运线路，现阶段达到平均约15分钟一班，早高峰时段发车间隔多在10分钟以内，最短运行时间为22分钟。我厅积极推动胶济客专公交化运营，推动胶济铁路实现市域化功能。经与国铁济南局协商，通过加密车次、优化列车时刻表等方式，进一步方便群众出行。

三是加快省会经济圈公路网建设。目前，济南至淄博现有3条高速公路通道，分别为青银高速、青兰高速及济南至高青段高速公路。“十四五”期间，将加快建设完成济南至潍坊、临淄至临沂及高青至商河等高速公路项目，推进庆云至章丘、桓台联络线等项目，完善淄博市高速公路网络。

四是完善干支相连、专线延伸的货运铁路网络。目前，济南至淄博已有胶济铁路双向货运通道，淄博境内已有张东铁路及张博铁路贯穿南北。“十四五”期间，将重点建设淄博综合保税区铁路专用线等重点项目，进一步完善淄博市货运铁路网布局。

五是加快建设内河水运通道。年内实现小清河全线复航,建设发展济南港、淄博港等沿线港口, 加快完善小清河集疏运体系,形成衔接一体、便捷高效、安全绿色的公铁水联运网络。

六是打造主题旅游公路网。出台《山东省文化体验廊道旅游交通网主骨架布局规划（2023-2030）》及资金奖补、建设指南等配套文件，重点打造“长城寻迹”、“黄河入海”和“红色沂蒙”旅游风景道，依托高速铁路、高速公路、机场等骨干交通网打造“快进”系统，谋划串珠成线、连线成面的“慢游”系统，实现重要景区联通，持续实施旅游功能提升改造。以交旅融合推动济淄文旅事业高质量发展。

山东省交通运输厅

                              2023年4月2日

关于加快推动济淄同城化进程的建议.pdf