为严厉打击涉海领域走私犯罪，威海市不断加大渔船管控力度，不断夯实港船管理工作基础，全面筑牢海上反走私安全防线，确保沿海一线治安持续稳定。

一、强化组织领导，提高政治站位。将渔船管控工作作为重要任务来抓，联合渔船管控专班召开会议3场次，建立渔船联管联控工作机制，进一步提升管控能力和水平。深入推进港口码头警长制，理顺工作机制，定期督导检查，列出问题清单，逐一对账销号，确保港船管理工作扎实有效。加强涉海部门之间的沟通联系，建立健全海上协同管控机制，常态化组织开展执法联合行动，从源头预防和消除走私风险隐患。截至目前，已开展联合执法行动2次。

二、夯实工作基础，营造浓厚氛围。按照“不漏港、不漏船、不漏人”的要求，组织警力深入港口码头、停泊点和海上养殖区，逐船逐人进行核对，全面排查辖区出海船舶特别是特殊船舶、“三无”渔船等重点船舶的基本情况和渔船民身份等基础信息，切实摸清渔船民底数，掌握出海船舶实时动态。期间，共组织开展船舶摸底调查活动5次，排摸辖区出海船舶480余艘、渔船民1300余人次，完善更新船舶基础数据270余条。持续加大反走私宣传教育力度，组织警力深入辖区港口、码头、停泊点，广泛张贴反走私宣传资料，向广大渔船民讲解反走私反偷渡、禁止越界捕捞等相关政策法规，不断提升渔民遵纪守法意识。期间，共组织开展渔船民教育活动5场次，张贴、发放各类宣传材料2000余份，签订责任状500余份，受教育群众达3500余人次。

三、狠抓综合治理，筑牢管控屏障。建立海上防控协作通报机制，各成员单位之间互通、共享信息，不定期对开放口岸、涉外修造船企业、渔港码头、涉海经营单位等进行督导检查，查找风险隐患苗头，督促限期落实整改。目前，共检查涉海企业、场所60余家，发现并整改各类风险隐患19处。加强岸线巡逻防控，按照“3×24”模式要求，坚持“公安+群众”专群结合、“科技+传统”智慧防控、“共享+联动”联合治理的勤务模式，深入开展警灯闪烁工程，有效震慑违法犯罪分子，切实筑牢岸线管控“防火墙”。坚持“露头必打，违法必究”工作要求，重点加大对船名船号模糊不清、无证驾驶机动船舶和违规捕捞等违法行为打击力度，切实形成高压严打的震慑态势。截至目前，共出动警力和群防群治力量1100余人次，排查各类场所700余处，办理船舶行政案件3起，查处涉渔“三无”船舶2艘，办理海上刑事案件1起，涉案价值80余万元。