山东省交通运输厅

对省十三届人大七次会议第20220209号建议的答复

省发展改革委：

赵红卫代表提出的《关于进一步支持德州市 深化融入京津冀协同发展的建议》收悉。现就涉及交通运输工作的有关情况答复如下。

我厅高度重视京津冀协同发展重大战略机遇，遵循《国家综合立体交通网规划纲要》京津冀—长三角主轴布局，进一步强化我省与京津冀交通基础设施互联互通水平，在基本形成沿海、京沪辅助、京沪、京九四个纵向通道基础上，加快完善滨临纵向通道，增加与京津冀的区域连接。“十四五”期间，我省将重点建设完成京雄商高铁山东段、德州至商河等高速铁路项目，进一步提升德州对外连通能力。加快完成京台高速德州至齐河段等高速公路改扩建项目，争取开工建设德州至高唐、商河至平原、庆云至章丘、齐河至临清、济南至宁津、齐河至东阿等高速公路项目，进一步完善德州区域路网布局，提升主通道拥堵路段通行能力和服务水平。

建议中涉及我厅事项共三项，一是规划建设德州-沧州城际铁路。该项目在加强德州与河北联系方面，是京沪等南北高速铁路大动脉的有益补充，我厅前期已积极开展了相关研究工作，因涉及跨省，前期工作较为复杂，我厅将积极沟通河北方面，并争取早日列入国家相关规划。二是京杭运河大运河德州段复航可行性论证。我厅全力配合国家开展相关研究工作，已按工可深度开展了通航线路等四项专题研究。三是布局无水港。“十四五”期间，我厅将全力推广先进运输组织方式，充分发挥我省沿海港口优势，拓展德州齐河、平原等无水港功能，并适时在其他县市区布局增设无水港，提高通关运输效率。

                             山东省交通运输厅

                              2022年3月17日

联系单位：山东省交通运输厅  联系人：陈凤翔   

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关于进一步支持德州市 深化融入京津冀协同发展的建议.pdf