山东省交通运输厅

对省十三届人大五次会议第20210227号建议的答复

杜海霞代表：

您提出的《关于加强共享单车管理的建议》收悉，非常感谢您对我省交通运输工作的关心和支持，现就有关情况答复如下。

互联网租赁自行车（俗称“共享单车”）是移动互联网和租赁自行车融合发展的新型服务模式，在优化交通出行结构、解决城市交通出行“最后一公里”问题，缓解城市交通拥堵，构建绿色、低碳出行体系等方面发挥了积极作用。您对互联网租赁自行车发展非常重视和关心，在肯定近年来快速发展的同时，有针对性地指出了停车位不足、车辆乱停乱放、运营企业投放车辆过量等问题，并就解决问题给出了有关建议。您的建议非常符合我省各地实际情况，为今后加强互联网租赁自行车管理，规范互联网租赁自行车运营服务，引导用户文明用车，更好地满足公众出行需求，具有重要的指导意义。

为鼓励和规范发展互联网租赁自行车，交通运输部等十部门联合印发了《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》（交运发〔2017〕109号）,指出：城市人民政府是互联网租赁自行车管理的责任主体，互联网租赁自行车的发展模式和运营管理由各市人民政府决定，各市要结合本地实际，明确和依据各部门职责分工，建立联合工作机制，加强统筹协调，加快信息共享，形成企业主体、政府监管、多方参与的社会治理体系。目前我省互联网租赁自行车管理现状：淄博等十四市由城管部门负责（其中：青岛市是交通部门牵头，实际归城管部门管理；日照市是城管、交通共同管理），济南一市是公安交警部门管理，只有聊城一市是交通部门负责。各市结合本地实际，制订出台了规范互联网租赁自行车发展的指导意见或者实施意见，积极引导互联网租赁自行车运营企业有序投放车辆，加强自行车停车场、专用道等基础设施建设，规范经营行为，建立健全联合工作机制，营造良好的发展环境。  

针对您的建议，下一步我们将配合有关部门，积极做好政策规定的贯彻实施工作，按照部门工作职责，加强对互联网租赁自行车的行业指导和监督管理。督促各市按照服务为本、规范有序、属地管理的原则，坚持问题导向，建立健全联合工作机制，探索引导多方力量参与共治。

再次感谢您对我厅工作的关心和支持，希望您继续提出宝贵意见。

                             山东省交通运输厅

                             2021年4月28日

关于加强共享单车管理的建议.PDF